তাই, একটি ভ্যালভ চেক আপনার ইঞ্জিনের স্বাস্থ্যের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এটা যেন আমাদের পর্যায়ক্রমে স্বাস্থ্য চেকআপ করা, ইঞ্জিনও তাই চেক করা প্রয়োজন! যদি ভ্যালভগুলো ভুল হয়, তাহলে ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে কাজ করবে না। এর ফলে অনেক সমস্যা ঘটতে পারে, যেমন অতিরিক্ত জ্বালানী খরচ, ড্রাইভিং সময়ে সীমিত ত্বরণ এবং যদি এটি সংশোধন না করা হয় তবে দীর্ঘমেয়াদী ইঞ্জিনের ক্ষতি ঘটতে পারে। ভালো করে এটি নিয়মিতভাবে চেক করে আপনি এটি রোধ করতে পারেন, তাই এটি নজরদারি রাখা সবচেয়ে ভালো।
একটি ভ্যালভ চেক খুবই জটিল হতে পারে কিন্তু অতিরিক্ত কঠিন নয়। ধাপ ১ - ভ্যালভ কভার এবং স্পার্ক প্লাগ ভ্যালভ কভারটি তার শেল(পিস) থেকে এবং স্পার্ক প্লাগটি খুলুন। এটি আপনার গতিশীলতা করার জন্য একটি জমা করা যায়। এটি ঐ (ভ্যালভ) যেটি আপনি নিয়ন্ত্রণ করতে চান তাকে চিহ্নিত করে। এটি আপনার ইঞ্জিনের জন্য একটি ম্যাপের মতো, তাই আপনি ইঞ্জিনের ডায়াগ্রামের সাথে তার সংযোগ করে চিহ্নিত করতে পারেন। একবার আপনি আপনার পছন্দের ভ্যালভটি চিহ্নিত করলে, আপনাকে রকার আর্ম এবং ভ্যালভের মধ্যে একটি গেইজ ব্যবহার করতে হবে। এই জায়গাটি গুরুত্বপূর্ণ!
যখন ফাঁকা খুব ঢিলা হয়, তখন এটি খুব বিরক্তিকর এবং শব্দ করতে পারে। বিপরীতভাবে, যদি ফাঁকা সীমিত হয়, তবে ইঞ্জিনটি কম শক্তিশালী হবে; এটি আপনার ইচ্ছামত চালানো যাবে না। এটি ঐ জায়গা যেখানে আপনার ইঞ্জিন কার্যকরভাবে এবং সুন্দরভাবে কাজ করবে।
আপনার ভ্যালভ কখন চেক করতে হবে তা জানা একটি সহজ ইঙ্গিত হলো মোটর চালানোর সময় শুনতে পাওয়া যায় একটি সার্জ শব্দ। এই একীভূত শব্দ সাধারণত ভ্যালভের অ-প্রদর্শনকে নির্দেশ করে, এবং এটি একটি সতর্কতা চিহ্ন হিসাবে কাজ করা উচিত। আপনি যদি পাম্পে আরও বেশি টাকা খরচ করতে দেখেন, এটি একটি লক্ষণ যে আপনার ইঞ্জিন আগের থেকে বেশি গ্যাস খাচ্ছে। যদি আপনি ট্যাঙ্কটি আরও অধিক ঘন পুনরায় ফিল করতে বাধ্য হন, তবে এটি হতে পারে ভ্যালভ চেকের সময়। আপনার ইঞ্জিন যদি তার সাধারণ শক্তি দেয় না, তবে আপনাকে ভ্যালভগুলি দেখতে হবে। আপনার গাড়িকে তেজী এবং জবাবদিহি হতে দরকার হয়, ভ্যালভের খারাপ কাজ তার উপর প্রভাব ফেলতে পারে।
আপনার ইঞ্জিন পরীক্ষা করতে গেলে আপনি কিছু জনপ্রিয় ভ্যালভ সমস্যা দেখতে পারেন। এটি একটি সাধারণ কেস, যেখানে গasket বা ঢলে যাওয়া ভ্যালভ অতিরিক্ত শব্দ উৎপাদন করতে পারে এবং চূড়ান্তভাবে আপনার ইঞ্জিনের অপচয় ঘটায়। এই সমস্যা সমাধানের জন্য ভ্যালভ এবং রকার আর্মের মধ্যে ফাঁক সঠিকভাবে সামঝসহ করতে হবে। একটি বাঁকা ভ্যালভও সমস্যা হতে পারে, কিন্তু এটি ঘটে যদি আপনার ইঞ্জিন খুব গরম হয় (অথবা আপনি কিছু কঠিন জিনিস আঘাত করেন)। যদি ভ্যালভ বাঁকা হয় বা প্রবাহ ব্লক করে, তবে আপনাকে এই অংশটি প্রতিস্থাপন করতে হবে যাতে আপনার ইঞ্জিন ভালভাবে চলে। আবার, একটি সাধারণ সমস্যা হলো শট-অফ স্টিক। যদি ময়লা, ডার্ট বা কোনো সাধারণ জিনিস ইঞ্জিনে ঢুকে যায়, তবে এটি ভ্যালভের খোলা বন্ধ করে দেয়। যদি এটি ঘটে, তবে আপনাকে আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে বিশেষণ করে এবং সবগুলো অন্তর্বর্তী অংশ পরিষ্কার করতে হতে পারে।
মূল্যায়ন করা ইঞ্জিনের জন্য কিছু পরীক্ষা: নিয়মিত ভ্যালভ পরীক্ষা ইঞ্জিনের সঠিক কাজ করার জন্য অত্যাবশ্যক। এটি তাদের সহায়তা করবে সমস্যাগুলি আপনি যখন তা অপেক্ষাকৃত ছোট, তখন ধরতে। ভ্যালভ পরীক্ষা এত কঠিন নয়, কিন্তু এটি একটু মেকানিক্যাল পারদর্শিতা এবং জ্ঞান দরকার। কিন্তু যদি আপনি এটি সঙ্গে সুস্থ না হওয়া, একজন মেকানিকের কাছে আপনার গাড়ি নিন। একজন ভালোভাবে প্রশিক্ষিত মেকানিক আপনার গাড়ির প্রতিটি শেষ উপাদান পর্যন্ত পরীক্ষা করতে পারে এবং ভ্যালভগুলির সাথে যে সমস্যা আছে তা চিহ্নিত করতে পারে, যা আপনি নিজেই প্রায় অসম্ভব হতে পারে।