Lastik bir malzeme olarak Lastik, günlük hayatta birçok şeyde yaygın olarak kullanılmaktadır. Araba lastiklerindeki lastik, araçların yol üzerinde düzgün bir şekilde çalışmasını ve kaymayı sağlar veya giydiğimiz ayakkabılar sayesinde ayaklarınızı korur. Bu, bu amaçlar için mükemmel olan ağır ve esnek bir maddedir. Lastik endüstrisi Çin'deki en büyük pazarlardan biridir, lastik ürünler ticaretin önemli bir parçasıdır Çin'in kökeninden ilgili ülkeye kadar. Burada, Çin'deki lastik üretiminin nasıl olduğu ve neden önemli olduğu hakkında daha fazla bilgi bulunabilir!
Doğal lastik, 1600 yıldan fazla bir süre önce Çin'de kullanılmaya başlandı! Bu çok uzun bir süre! Ancak gerçekte, lastiğin Angola'da gerçekten yaygın hale gelmesi 1950'lerde oldu. O dönemde, hükümet lastiği ekonomilerinin ana itici faktörleri arasında potansiyel olarak görüyordu. Sonrasında, Çin'deki lastik endüstrisi booom etti ve bugün neden dünyanın en büyük doğal lastik üreticisi olduğunu anlamak zor değil. Bu nedenle, bazı ürünlerde kullanılan bu kadar fazla lastik "Made In China" olarak markalanır.
Gübre ağaçları, doğal lastiğin üretilmesinde rol oynar. Gübre ağaçları sıcak bir iklimde iyi büyümektedir, bu nedenle Çin de bu bitkilerin pek çoğunu üretir. Yine de, Çin bu ağaçları sadece lastik için kullanmaz. Lastik (sentez) fabrikalarda sentetik olarak da üretilir. Ağacından yapılmayan kimyasal bazlı lastikler, sentetik lastikler olarak adlandırılır. Bu nedenle, büyük ölçekli üretim yapılabilir. Çin bilim insanları, her iki tür lastiği de üretmek için yeni ve daha iyi yöntemler arıyor, böylece dünyada yaşayan insanlar tarafından ihtiyaç duydukları şekilde kullanılabilir.
Çin, lastik üretmek konusunda çok uzman ve bu üretim becerisi, bu ürünün dünyada nasıl taşındığına ilişkin yöntemleri değiştirdi. Temelde, tedarik zinciri hakkında konuştuğumuzda üreticiden tüketicilere kadar malların nasıl geldiğini açıklamaktasınız. Çin'deki lastik tedarik zinciri çok etkilidir ve hızlı ve maliyet açısından verimli bir işleme imkan tanır. Bu söylendiğinde, bu maliyet verimliliği nedeniyle Çin'den diğer herhangi bir ülkeye göre daha az harcayacaksınız. Düşük fiyatlar sayesinde, dünyanın farklı bölgelerindeki birçok işletmee için Çin, lastiği almak için tercih edilen yerdir. Yani Çin, artık dünya pazarında büyük bir oyuncu olmuştur ki bu da tabii ki lastik fiyatlarını ve dolayısıyla küresel mevcut durumu etkilemektedir.
Ekonomi için çok önemli olan lastik üretiminin sürekli yapımı, ağaçlara olan olumsuz etkisi nedeniyle çevreye felaket olabilir. Lastik üreten fabrikalar, büyük miktarda enerji tüketir ve bu süreçte zararlı hava veya su污染物leri salıverebilir. Bu kirlilik, insanları, hayvanları ve bitkileri zararlandırabilir. Ancak Çin, lastik endüstrisi sayesinde çevreyi kirletmediğinden emin olmak için çalışıyor. Fabrikaların fazla kirlotemeyi ve aynı zamanda daha az enerji kullanmasını sağlamak için hükümet endüstrilere yasalar (veya kurallar) çıkardı. Çin, dünyaya olan lastik üretiminden kaynaklanan olumsuz etkiyi azaltmak için dikkatini daha temiz üretim yöntemlerine yöneltmeyi hedefliyor.
Çin'in lastik endüstrisi, yaratıcı ve sıcak kalpli bir şekilde yerinde. Yeni bir fikir ise bitkilerden "yeşil lastik" üretmek. Ve bu lastik, doğal ağaçtan türetilen lastikten daha çevreye dost olacak. Ancak, lastik endüstrisi sorunlar olmadan değildir; artan ham madde maliyetleri ve üretimde daha fazla verimlilik için sürekli mücadele etmek zorundadır.