Deci, verificarea robinetelor este foarte importantă pentru sănătatea motorului. E ca și a face o consultare medicală periodică, motoarele au nevoie de verificări, ele! Motorul nu va funcționa corect dacă robinetele sunt defecte. Acest lucru poate duce la numeroase probleme, cum ar fi o consum excesiv de combustibil, o accelerare limitată în timpul conducerii și chiar avarii majore ale motorului pe termen lung, dacă nu se repara. Bine, puteți preveni aceste probleme prin verificarea regulată, așadar este cel mai bun să o menționați.
Verificarea robinetelor este destul de complicată, dar nu exagerat de dificilă. Pasul 1 - Acoperământul robinetelor și bobina de火花 (spark plug) Scoateți acoperirea robinetelor din carcasă (parțial) precum și bobina de sparks. Aceasta este calea de început pentru a face depozitul. Localizați robinetul pe care doriți să-l controlați după aceea (robinet). Este ca o hartă a motorului, așa că puteți să-l localizați cu ajutorul diagramei motorului. Odată ce ați găsit robinetul dorit, veți trebui să folosiți un sondeu între brațul de comandă și robinet. Spațiul dintre ei este important!
Când intervalul este prea larg, poate produce mult zgomot, ca un ticătură foarte irritantă și puternică. În contrast, dacă spațiul este limitat, motorul va fi mai puțin puternic; nu va funcționa așa cum doriți. Acesta este spațiul pe care doriți să fie perfect, unde motorul va funcționa eficient și fluent.
Știrea Când să Verifici Văile Tale Un indicator ușor este un zgomot de Surge care se poate auzi când motorul funcționează. Acest zgomot de eho general indică văile care nu funcționează corect, și ar trebui să servească ca semn de avertizare. De asemenea, s-ar putea să cheltuiți mai mult bani la pompe, un semn că motorul dvs. consumă benzină mai repede decât era obișnuit. Dacă trebuie să umpleți rezervorul mai frecvent decât înainte, ar putea fi timpul să verificați văile. Trebuie să le examinați și pe aceste văi dacă motorul nu produce puterea obișnuită. Dacă aveți nevoie ca mașina dvs. să fie dinamică și responsivă, o funcționare defectuoasă a văilor poate avea un impact asupra acesteia.
În timp ce inspectezi motorul, te poti întâlni cu câteva probleme populare legate de uzine. Acesta este un caz frecvent, în care jointul sau uzina prea scufundată poate produce zgomot excesiv și în cele din urmă să facă motorul să performeze sub nivel. Este necesar să strânzi distanța dintre uzină și brațul de comandă pentru a rezolva această problemă. O uzină îndoită poate fi și ea o problemă, dar aceasta se întâmplă dacă motorul funcționează prea fierbinte (sau daca lovesti ceva suficient de tare să-l atingă). Dacă uzina este îndoită sau blochează curgerea, ar trebui să înlocuiești această piesă pentru a menține motorul în funcțiune. Odată mai mult, o problemă comună cu care te poți confrunta este cea a uzinelor blocate. Deșeurile care intră în motor se pot întâmpla dacă praf, crăpăturile sau altceva în general ajung în motor, acesta va preveni deschiderea uzinei. În cazul în care aceasta este situația, poate fi necesar să dezmontezi - parțial sau integral - și să curățești toate componente interioare.
Unele verificări pentru motorul evaluat: Verificarea regulată a clapetelor, care este obligatorie pentru a asigura funcționarea corectă a motorului. Aceasta va ajuta la identificarea problemelor când acestea sunt relativ minore. Verificările clapetelor nu sunt prea dificile, dar necesită un pic de abilitate mecanică și cunoștințe. Dar dacă nu te simți confortabil cu aceasta, du mașina ta la un mecanic. Un mecanic mai bine antrenat va putea să inspecteze vehiculul tău până la ultimul său component și să identifice orice problemă cu clapetele, care altfel s-ar putea săvârde aproape imposibil de găsit singur.