Więc, sprawdzenie zaworów jest naprawdę kluczowe dla kondycji silnika. To jak okresowe badanie zdrowia, silniki również potrzebują kontroli! Silnik nie będzie działał poprawnie, jeśli zawory będą ustawione nieprawidłowo. Może to spowodować wiele problemów, takich jak zbyt wysokie zużycie paliwa, ograniczona przyspieszenie podczas jazdy, a nawet długoterminowe uszkodzenia silnika, jeśli nie zostanie naprawiony. Możesz temu zapobiec, sprawdzając go regularnie, więc najlepiej mieć na to oko.
Sprawdzenie zaworów jest dość skomplikowane, ale nie nadmiernie trudne. Krok 1 - Pokrywa zaworowa i świeca zapłonu. Zdejmij pokrywę zaworową ze swojej osłony (cząstki) oraz Świeczkę Zapłonu. Jest to twój punkt wyjścia, aby dokonać wpisu. Lokalizuje on zawór, który chcesz kontrolować po nim (zaworze). To jak mapa twojego silnika, więc możesz go znaleźć odwołując się do schematu silnika. Gdy znajdziesz odpowiedni zawór, musisz użyć miarki między ramieniem wahadłowym a zaworem. Ten odstęp jest ważny!
Gdy przerwa jest zbyt luźna, może to powodować dużo hałasu, takiego jak irytujący i głośny tykanie. W przeciwieństwie do tego, jeśli przestrzeń jest ograniczona, silnik będzie mniej mocny; nie będzie pracował tak, jak chcemy. To właśnie ta przestrzeń powinna być idealna, aby twój silnik funkcjonował efektywnie i płynnie.
Wiedza o tym, kiedy sprawdzić zawory. Łatwym wskaźnikiem jest hałas Surge, który można usłyszeć podczas pracy silnika. Ten echujący łoskot zazwyczaj wskazuje na nieprawidłowo działające zawory i powinien być traktowany jako sygnał ostrzegawczy. Możesz również wydawać więcej pieniędzy na tankowanie, co jest znakiem, że twój silnik zużywa paliwo szybciej niż dawniej. Jeśli musisz częściej dokonywać tankowania, może nadszedł czas na sprawdzenie zaworów. Powinieneś także spojrzeć na te zawory, jeśli twój silnik nie generuje swojej zwykłej mocy. Jeśli potrzebujesz, aby Twój samochód był szybki i reaktywny, słaba praca zaworów może mieć na to wpływ.
Podczas oglądania silnika możesz napotkać na kilka popularnych problemów z zaworami. Jest to typowa sytuacja, w której uszczelka lub luźna zawora może wywoływać zbyt duży hałas i ostatecznie spowodować, że Twój silnik będzie pracował poniżej możliwości. Aby rozwiązać ten problem, konieczne jest zaciśnięcie przerwy między zaworą a ramieniem wahadłowym. Zawora może być również skrzywiona, ale dzieje się tak, gdy silnik działa zbyt gorąco (lub uderzysz czymś wystarczająco twardym, aby to zrobić). Jeśli zawora jest skrzywiona lub blokuje przepływ, powinieneś ją wymienić, aby Twój silnik dobrze działał. Ponownie, częstym problemem, na który możesz natrafić, są zaklinione zawory. Co może się stać, to że brud, brudy czy po prostu coś ogólnie wejdzie do silnika i uniemożliwi otwarcie zawory. W takim przypadku może być konieczne rozmontowanie - częściowo lub w całości - i wyczyszczenie wszystkich wnętrzności.
Niektóre sprawdzenia dla ocenianego silnika: Regularne kontrolowanie zaworów, co jest konieczne do zapewnienia prawidłowego działania silnika. To pomoże im wykryć problemy, gdy są jeszcze stosunkowo drobne. Sprawdzanie zaworów nie jest zbyt trudne, ale wymaga pewnej wiedzy technicznej i umiejętności mechanicznej. Jeśli nie czujesz się swobodnie podczas wykonywania tej procedury, zabierz samochód do mechanika. Lepszy wyuczony mechanik będzie mógł przeanalizować Twoje auto aż do ostatniego elementu i zidentyfikować wszelkie problemy z zaworami, które sam możesz znaleźć niemal niemożliwe do rozpoznania.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
VI
HU
TH
TR
AF
MS
GA
HY
BN
LO
LA
NE
KK