Så, en klaffsjekk er virkelig avgjørende for motorens helse. Det er som å få vår egen helse sjekket periodisk; motorene trenger også en sjekk! Motoren vil ikke fungere riktig hvis klaffene er feil. Dette kan føre til flere problemer, såsom for mye brøyteforbruk, begrenset akselerasjon under kjøring og til og med langtids-skader på motoren hvis det ikke repareres. Vel, du kan forhindre dette ved å sjekke det jevnt, så det er best å holde øye med det.
En klaffsjekk er ganske komplisert, men ikke overmåttet vanskelig. Steg 1 - Klaffdeksel og sparkløp: Ta av klaffdekselen sammen med sparkløpet. Dette er ditt utgangspunkt for å finne den klaffen du ønsker å kontrollere etterpå. Det er som kartet for motoren din, så du kan finne den med referanse til motordiagrammet. Når du har funnet den ønskede klaffen, må du bruke en måler mellom rockearmen og klaffen. Denne mellomrommet er viktig!
Når avstanden er for løs, kan det gjøre mye støy, som et veldig irritant og høyt tikking. I motsetning, hvis mellomrommet er begrenset, vil motoren være mindre kraftig; den vil ikke kjøre som ønsket. Dette er det mellomrommet du ønsker skal være perfekt der motoren fungerer effektivt og slitt.
Å vite når du skal sjekke dine klaffer. En enkel indikator er et Surge-larm som kan høres mens motoren kjører. Denne ekkoende klatten peker vanligvis på klaffer som ikke fungerer riktig, og bør oppfatte som et advarselstegn. Du bruker kanskje også mer penger på benzin, et tegn på at motoren din sukker opp brannstoff raskere enn før. Hvis du må fylle tanken mer hyppig, kan det være på tide å sjekke klaffene. Du bør også se på klaffene hvis motoren ikke gir den vanlige effekten. Dersom du ønsker at bilen skal være hurtig og responslig, kan dårlig klaffdrift ha en innvirkning på dette.
Under inspeksjonen av motoren din kan du oppdage noen populære klaffeproblem. Dette er et vanlig tilfelle, der jukkelen eller løse klaffer kan produsere for mye støy og til slutt gjøre at motoren din presterer under optimalt. Klaffen og rockearmen må justeres for å løse dette problemet. En bøyd klaff kan også være problemet, men det skjer hvis motoren din kjører for varmt (eller du treffer noe hardt nok til å ramme det). Hvis klaffen er bøyd eller blokkerer strømmen, bør du bytte ut denne delen for å holde motoren din i god drift. Enda et vanlig problem du kan møte på, er faktisk fastslåtte avslutninger. Skrot som kommer inn i motoren - noe som kan skje hvis smurt, smør eller bare noe generelt kommer inn i motoren, vil forhindre at klaffen åpner. Hvis det er tilfellet, kan det være nødvendig å demonte - delvis eller fullstendig - og rengjøre alt inni.
Noen kontroller for vurdert motor: Regelmessig sjekk av ventilene, som er nødvendig for å sikre riktig funksjonering av motoren. Dette vil hjelpe dem med å oppdage problemer mens de fortsatt er relativt mindre. Ventilsjekker er ikke spesielt vanskelige, men de krever litt mekanisk evne og kunnskap. Men hvis du ikke føler deg trygg med det, ta bilen din til en mekaniker. En bedre utdannet mekaniker vil kunne inspisere kjøretøyet ditt ned til hver eneste komponent og oppdage eventuelle problemer med ventiler, noe som ellers kan være nesten umulig for deg å gjøre alene.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
VI
HU
TH
TR
AF
MS
GA
HY
BN
LO
LA
NE
KK