ດັ່ງນັ້ນ ການກວດສອບຄ້າຍ (valve) ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ມັນເຊົ່າກັບການກວດສອບສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາປະຈຳ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ຕ້ອງການກວດສອບແລ້ວ! ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ໄດ້ງານຖືກຕ້ອງຖ້າຄ້າຍບໍ່ຖືກ. ນີ້ສາມາດຜົນກະທົບໃນຫຼາຍປັນຫາ, ເຊັ່ນການກູ້ນໝູ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ການເພີ່ມຄວາມເรັ່ງແຫ່ງລົດທີ່ມີກິດຕ່າ ແລະ ເວລາຍາວ ທີ່ສາມາດເສຍແຫຼງເຄື່ອງຈັກຖ້າບໍ່ແກ້ໄຂ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ໂດຍການກວດສອບປະຈຳ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕໍ່ເວົ້າກັບມັນ.
ການກວດສອບຄ້າຍ (valve) ເປັນສິ່ງທີ່ຄົບສັນຍາກ ແຕ່ບໍ່ຫຼາຍຫຼາຍ. ຄັນ 1 - ລຶກຄ້າຍ (Valve cover) ແລະ Spark Plug. ນຳລຶກຄ້າຍ (valve cover) ອອກຈາກເຄື່ອງ (piece) ແລະ Spark Plug. ນີ້ແມ່ນທີ່ທ່ານເລີ່ມເຮັດການເກັບຄືນ. ມັນຢູ່ທີ່ຄ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການຄືນຫາ (valve). ມັນເຊົ່າກັບແຜນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຄືນຫາມັນໂດຍອ້າງອີງຈາກແຜນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານຄືນຫາຄ້າຍທີ່ຕ້ອງການ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ meter (gauge) ທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງ rocker arm ແລະຄ້າຍ. ຄວາມຫ່າງນີ້ແມ່ນສຳຄັນ!
ເມື່ອເວົ້າແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີເສີງຫຼາຍ, ເຊັ່ນເສີງຕິກທີ່ນ້ອຍແລະຫຼາຍ. ໃນການກົງກັນ, ຖ້າເວົ້າມີຫຼັງນ້ອຍເກີນໄປເຄື່ອງຈັກຈະມີຄວາມແຂງແຂງນ້ອຍ; ມັນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມຂັດແຍເປັນທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນເວົ້າທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແປກັບກັນ, ໂດຍທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ຄຸ້ມຄ້າຍແລະສະຫຼະ.
ການຮູ້ວ່າຕ້ອງກວດສອບເຄື່ອງປິດປີນໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ ລາຍການແຈ້ງເຕືອນທີ່ແຫ່ງງາຍແມ່ນເສີງສະເພາະທີ່ໄດ້ຊຸນເວົ້າຂອງເຄື່ອງ. เສີງສະເພາະນີ້ທຼວນກັນທີ່ໄດ້ຊຸນເວົ້າທີ່ສົ່ງສຽງເຕືອນວ່າເຄື່ອງປິດປີນບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ແລະມັນຄວນຈະເປັນສິ່ງແຈ້ງເຕືອນ. ທ່ານຍັງອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່າກ່ອນທີ່ເຄື່ອງເພື່ອນ, ສັນຍານວ່າເຄື່ອງຂັບຂົນຂອງທ່ານກຳລັງກິນນ້ຳມັນຫຼາຍກວ່າກ່ອນ. ຖ້າທ່ານພົບວ່າຕ້ອງເຕີມນ້ຳມັນເປັນຈຳນວນຫຼາຍຂຶ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ຕ້ອງກວດສອບເຄື່ອງປິດປີນແລ້ວ. ທ່ານຄວນກວດສອບເຄື່ອງປິດປີນເພີ່ມເຕີມຖ້າເຄື່ອງຂັບຂົນບໍ່ມີພະລັງງານເທົ່າທີ່ມັນຄົນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລົດຂັບຂົນມີຄວາມແຂງແລະສະເພາະ, ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປິດປີນທີ່ບໍ່ດີສາມາດມີຜົນກະທົບ.
ຂ້າງໃນການລວມສອບເຄື່ອງປະຕູ້ຂອງທ่าน ທ່ານອາດພົບກັບບັນຫາທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັບແຜງໄວ ນີ້ແມ່ນການເກິດຂຶ້ນທີ່ຍີງຍໍ ເຊິ່ງໃນນັ້ນ ອຸປະກອນຫຼຸ່ມ (gasket) ຫຼື ໂຫຼ້າ (valve) ທີ່ຫຼຸດລົງ ໄດ້ສົ່ງເສີງເກີນໄປ ແລະ ຕໍ່ມາຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປະຕູ້ຂອງທ່ານເຮັດວຽກບໍ່ດີ. ມັນຕ້ອງການເພີ່ມອຸນຫະພູມຢູ່ລະຫວ່າງໂຫຼ້າ (valve) ແລະ ອັງການ (rocker arm) ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ໂຫຼ້າ (valve) ທີ່ເປັນເສີນຍັງອາດເປັນບັນຫາ, ແຕ່ມັນເກີດຂຶ້ນຖ້າເຄື່ອງປະຕູ້ຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ (ຫຼືທ່ານຕັດສິ່ງທີ່ເຂັນເທິງ). ຖ້າໂຫຼ້າ (valve) ໄດ້ເປັນເສີນ ຫຼື ບໍ່ສາມາດເປີດການນຳເສີນໄດ້ ທ່ານຄວນແທນສ່ວນນີ້ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປະຕູ້ຂອງທ່ານເຮັດວຽກດີ. ອີງເຖິງການເກີດຂຶ້ນອີກຄັ້ງ ບັນຫາທີ່ທ່ານອາດພົບແມ່ນການທີ່ອຸປະກອນປິດ (shutoffs) ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນແມ່ນຖ້າໝາກ (dirt), ອຸປະກອນເສຍ (grime) ຫຼືສິ່ງອື່ທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປະຕູ້, ມັນຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂຫຼ້າ (valve) ເປີດໄດ້. ຖ້າມັນເປັນການເຫຼົ່າ, ທ່ານອາດຕ້ອງເອົາອອກ - ປາກຫຼືເຕັມ - ແລະລ້າອອກທັງໝົດ.
ການ=-=-ລະຫັດສ່ວນປະເພດຂອງເຄື່ອງຍน្តທີ່ໄດ້ຖືກຈັບ: ການຊັກແຍກຄ່າຫຼົມທຸລະກິດແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດເພື່ອສັກສິດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຍນ្ត. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາເຫັນບັນຫາເມື່ອມັນຍັງຢູ່ໃນລະດັບນ້ອຍ. ການຊັກແຍກຄ່າຫຼົມບໍ່ແມ່ນຫຍຸ້ງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນມັນຕ້ອງການຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຮູ້ໃນການເຮັດວຽກເຄື່ອງ. ເຖິງແມ່ນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ສະບາຍໃຈ, ລາຍລະອຽດລົດຂອງທ່ານໄປໃຫ້ຜູ້ແທນ. ພວກເຂົາທີ່ມີຄວາມຮູ້ສູງກວ່າຈະສາມາດກວດສອບລົດຂອງທ່ານຈົນເຖິງສ່ວນປະເພດສຸດທ້າຍແລະຊີ້ແຈງບັນຫາທີ່ມີກັບຄ່າຫຼົມ, ທີ່ທ່ານອາດຈະຫາຍากໆເອງ.