그래서, 밸브 점검은 엔진의 건강에 있어 정말 중요합니다. 우리가 주기적으로 건강 검진을 받듯이, 엔진도 점검이 필요합니다! 밸브가 잘못되면 엔진이 제대로 작동하지 않습니다. 이는 과도한 연료 소비, 운전 시 가속 제한, 심지어 수리되지 않으면 장기적인 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다. 하지만 이를 방지하려면 정기적으로 점검하면 됩니다. 그래서 항상 주의 깊게 살펴보는 것이 좋습니다.
밸브 점검은 꽤 복잡하지만 지나치게 어렵지는 않습니다. 단계 1 - 밸브 커버와 스파크 플러그 먼저 밸브 커버와 스파크 플러그를 그 케이스에서 분리하세요. 이것이 시작점입니다. 이후 조작하고자 하는 밸브를 찾습니다. 이는 마치 엔진의 지도와 같으니, 엔진 다이어그램을 참고하여 위치를 확인할 수 있습니다. 원하는 밸브를 찾았다면, 록커암과 밸브 사이에 게이지를 사용해야 합니다. 이 간격은 매우 중요합니다!
ギャップ이 너무 느슨하면 매우 싫증 나는 큰 틱 소리가 날 수 있습니다. 반면, 공간이 제한되면 엔진의 출력이 줄어들어 원하는 대로 주행되지 않을 것입니다. 이 공간이 완벽해야 엔진이 효율적이고 부드럽게 작동합니다.
밸브를 점검해야 할 때 알아차리기 쉬운 지표는 모터가 작동 중에 들리는 서지 소음입니다. 이 울림 소리는 일반적으로 성능이 저하된 밸브를 나타내며, 이를 경고 신호로 받아들여야 합니다. 또한 주유소에서 더 많은 돈을 쓰고 있다면, 이는 엔진이 예전보다 더 빠르게 가스를 소비하고 있다는 신호일 수 있습니다. 탱크를 보충하는 빈도가 늘었다면 밸브 점검 시기가 된 것일 수 있습니다. 또한 엔진이 평소와 다른 출력을 내고 있다면 밸브를 확인해야 할 필요가 있습니다. 차량이 민첩하고 반응성이 좋아야 한다면, 밸브 작동 불량이 이러한 문제에 영향을 미칠 수 있습니다.
엔진을 점검하는 동안 몇 가지 일반적인 밸브 문제를 마주칠 수 있습니다. 이것은 가스켓이 손상되거나 느슨한 밸브가 과도한 소음을 발생시키고 결국 엔진의 성능을 저하시키는 일반적인 사례입니다. 이 문제를 해결하려면 밸브와 록커 암 사이의 간격을 조정해야 합니다. 또한, 밸브가 구부러진 경우도 문제가 될 수 있지만, 이는 엔진이 너무 뜨거워지거나(또는 무언가 단단한 물체에 충돌했을 때) 발생합니다. 밸브가 구부러져 흐름을 방해한다면 엔진이 잘 작동할 수 있도록 이 부품을 교체해야 합니다. 또 다른 흔한 문제로는 밸브가 고정되는 경우가 있습니다. 엔진 내부에 이물질이 들어가는 경우, 즉 먼지나 오염물이 모터 안으로 들어가면 밸브가 열리지 않을 수 있습니다. 이러한 경우 부분적으로 또는 완전히 분해하여 모든 내부 부품을 청소해야 할 수도 있습니다.
평가된 엔진에 대한 몇 가지 점검 항목: 엔진의 정상적인 작동을 보장하기 위해 반드시 수행해야 할 밸브 점검이 있습니다. 이를 통해 비교적 작은 문제를 조기에 발견할 수 있습니다. 밸브 점검은 그렇게 어렵지 않지만, 약간의 기계적 능력과 지식이 필요합니다. 하지만 불안하다면 차를 정비사에게 맡기세요. 더 숙련된 정비사는 차량을 마지막 부품까지 꼼꼼히 검사하고, 스스로 발견하기 거의 불가능한 밸브 관련 문제를 찾아낼 수 있습니다.
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