Λοιπόν, η ελέγχωση των φλεγμονών είναι πολύ σημαντική για την υγεία του μηχανήματός σας. Είναι σαν να ελέγχουμε την υγεία μας περιοδικά, τα μηχανήματα χρειάζονται επίσης έλεγχο! Το μηχάνημα δεν θα λειτουργεί σωστά αν οι φλεγμονές είναι λάθος. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μια σειρά προβλημάτων όπως υπερβολική κατανάλωση καύσιμου, περιορισμένη επιτάχυνση κατά την οδήγηση και ακόμη και μακροπρόθεσμη ζημιά στο μηχάνημα αν δεν επισκευαστεί. Μπορείτε να το αποφύγετε ελέγχοντας το περιοδικά, έτσι είναι καλύτερα να το επιβλέπετε.
Η ελέγχωση των φλεγμονών είναι αρκετά πολύπλοκη αλλά όχι υπερβολικά δύσκολη. Βήμα 1 - Κάλυψη φλεγμονών και σπαρκ plug. Πάρτε την κάλυψη των φλεγμονών από το κελύφος (το κομμάτι) καθώς και το σπαρκ plug. Αυτή είναι η αρχή για να κάνετε κατάθεση. Τοποθετεί την φλεγμονή που θέλετε να ελέγξετε μετά (φλεγμονή). Είναι σαν το χάρτη για το μηχάνημά σας, έτσι μπορείτε να την τοποθετήσετε με αναφορά στο διάγραμμα του μηχανήματος. Μόλις τοποθετήσετε την επιθυμητή φλεγμονή, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μετρητή μεταξύ του βραχιού και της φλεγμονής. Αυτός ο χώρος είναι σημαντικός!
Όταν η κενούποια είναι πολύ ξεχωριστή, μπορεί να κάνει μια σειρά θόρυβο, σαν ένα πολύ ενοχλητικό και δυνατό τικ-τακ. Σε αντιθέση, αν η απόσταση είναι περιορισμένη το μηχάνημα θα είναι λιγότερο δυνατό, δεν θα κινηθεί όπως επιθυμείτε. Αυτή είναι η απόσταση που θέλετε να είναι τέλεια, όπου το μηχάνημα θα λειτουργεί αποτελεσματικά και ήρεμα.
Γνωρισμός Όταν Να Ελέγξετε Τα Βαλβάρια Ένας απλός δείκτης είναι η Φωνή Συρροής που μπορεί να ακουστεί ενώ το μοτόρι λειτουργεί. Αυτός ο εχούριος κλαδεύοντας ροής σημαίνει συνήθως βαλβάρια που δεν λειτουργούν σωστά, και θα πρέπει να υπηρετήσει ως προειδοποίηση. Μπορεί επίσης να δαπανάτε περισσότερα χρήματα στο πετρελαϊκό σταθμό, ένα σημάδι ότι ο μηχανισμός σας καταναλώνει πετρέλαιο γρηγορότερα από πριν. Αν αισθάνεστε ότι πρέπει να επαναφιλούνεται το φιάσκο πιο συχνά, είναι ίσως καιρός για έλεγχο των βαλβαρίων. Θα πρέπει επίσης να εξετάσετε τα βαλβάρια αν ο μηχανισμός δεν παράγει την συνηθισμένη δύναμη. Χρειάζεστε το αυτοκίνητό σας να είναι έντονο και αποκριτικό, η κακή λειτουργία των βαλβαρίων μπορεί να έχει επίπτωση σε αυτό.
Ενώ ελέγχετε τον κινητήρα σας, μπορεί να βρείτε μερικά δηλωμένα προβλήματα με τις φολετές. Αυτό είναι κοινό φαινόμενο, όπου η λαδική ή η άνετη φολέτα μπορεί να παράγει υπερβολικό θόρυβο και τελικά να κάνει τον κινητήρα σας να αποδίδει κακά. Πρέπει να στενώσετε την κενότητα μεταξύ της φολέτας και της βραχίωνας για να επιλυθεί αυτό το πρόβλημα. Μια καμμένη φολέτα μπορεί επίσης να είναι το πρόβλημα, αλλά αυτό συμβαίνει αν ο κινητήρας σας λειτουργεί πολύ ζεστός (ή αν χτυπήσετε κάτι σκληρό αρκετά ισχυρά). Εάν η φολέτα είναι καμμένη ή μπλοκάρει τη ροή, θα πρέπει να αντικαταστήσετε αυτό το μέρος για να διατηρήσετε τον κινητήρα σας να λειτουργεί καλά. Ένα άλλο κοινό πρόβλημα που μπορεί να αντιμετωπίσετε είναι αυτό των κατεπικραμμένων κλειδών. Κάτι που μπορεί να συμβεί είναι αν έξωβλητα, βρώμικες ουσίες ή κάτι γενικά πάει στον κινητήρα, θα σταματήσει τη φολέτα να ανοίγει. Εάν είναι αυτή η περίπτωση, μπορεί να είναι απαραίτητο να αποσυρθεί - μερικά ή ολοσφαιρικά - και να καθαριστούν όλα τα εσωτερικά του.
Μερικοί ελέγχοι για το αξιολογημένο μηχάνημα: Κανονικοί ελέγχοι φλεβών, που είναι απαραίτητοι για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του μηχανήματος. Αυτό θα τους βοηθήσει να ανιχνεύσουν προβλήματα ενώ είναι σχετικά μικρά. Οι έλεγχοι φλεβών δεν είναι τόσο δύσκολοι, αλλά απαιτούν κάποια μηχανική ικανότητα και γνώση. Αλλά αν δεν νιώθετε άνετος με αυτό, φέρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό. Ένας καλύτερα εκπαιδευμένος μηχανικός θα μπορεί να εξετάσει το όχημά σας μέχρι τον τελευταίο του συστατικό και να αναγνωρίσει οποιαδήποτε δυσκολία με τις φλεβούς, το οποίο ίσως να βρείτε σχεδόν αδύνατο να κάνετε μόνοι σας.