Så, en klaffekontrol er virkelig afgørende for motorens sundhed. Det er ligesom at få vores sundhed tjekket periodisk, motorer har også brug for at blive tjekket! Motoren vil ikke fungere korrekt, hvis klafferne er forkerte. Dette kan føre til flere problemer såsom for meget brændstofforbrug, begrænset acceleration under kørsel og endda langtids-skader på motoren, hvis det ikke repareres. Du kan forhindre dette ved at tjekke det regelmæssigt, så det er bedst at holde øje med det.
En klaffekontrol er ret kompliceret, men ikke overdrevent svær. Trin 1 - Klaffedæk og sparkplus: Tag klaffedækket af dets skabe (stykker) samt sparkplussen. Dette er din indgang for at lave et afsetting. Det finder den klaffe, du ønsker at kontrollere efterfølgende (klaffen). Det ligner en kort for din motor, så du kan finde den med henblik på motordiagrammet. Når du har fundet den ønskede klaffe, skal du bruge en måler mellem rockearmen og klaffen. Denne mellemrum er vigtig!
Når afstanden er for løs, kan det skabe masse støj, som et virkelig irriterende og højt tikking. I modsætning hertil, hvis mellemrummet er begrænset, vil motoren være mindre kraftfuld; den vil ikke køre som ønsket. Dette er det mellemrum, du ønsker skal være perfekt, hvor din motor vil fungere effektivt og smidigt.
At vide, hvornår du skal tjekke dine ventiler. En enkel indikator er et Surge-larm lyd, der kan høres, mens motoren kører. Denne ekkoende klatter lyd angiver normalt ikke-optimerede ventiler, og den bør fungere som en advarselssignal. Du bruger måske også mere penge på benzinpumpen, et tegn på, at din motor forbruger mere benzinh hurtigere end før. Hvis du konstant genopfylder tanken mere hyppigt, er det muligvis tid til en ventil-tjek. Du burde også se på ventilerne, hvis din motor ikke udvikler sin sædvanlige styrke. Hvis du har brug for, at din bil er hurtig og responsiv, kan dårlig ventil-funktion have indflydelse på det.
Under inspektion af din motor kan du muligvis støde på nogle almindelige klapperproblemer. Dette er et almindeligt tilfælde, hvor kulissen eller den løse klapper kan skabe for meget støj og til sidst lader din motor underprester. Klaffen mellem klappen og rockearmen skal justeres for at løse dette problem. En bøjet klapper kan også være problemet, men det sker kun hvis din motor bliver for varm (eller du rammer noget hårdt nok til at ødelægge det). Hvis klappen er bøjet eller blokerer strømmen, bør du erstatte denne del for at holde din motor kørende godt. Endnu en gang, et almindeligt problem, du muligvis støder på, er faktisk faste shutoffs. Skrald, der indgår i motoren - noget, der kan ske, hvis jord, smøremidler eller andet generelt kommer ind i motoren, vil forhindre klappen fra at åbne. Hvis det er tilfældet, kan det være nødvendigt at demontere - delvist eller fuldt ud - og rengøre alt indeni.
Nogle kontroller for vurderet motor: Regelmæssig kontrol af klapperne, hvilket er nødvendigt for at sikre den korrekte funktion af motoren. Dette vil hjælpe dem med at opdage problemer, mens de stadig er relativt små. Klapperkontroller er ikke særlig vanskelige, men de kræver en smule mekanisk evne og kendskab. Men hvis du ikke føler dig tryg med det, tager du din bil til en mekaniker. En bedre trænet mekaniker vil kunne inspicere din køretøj ned til hver eneste dets komponenter og identificere eventuelle problemer med klapperne, som du ellers måske ville finde næsten umulig at gøre alene.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
VI
HU
TH
TR
AF
MS
GA
HY
BN
LO
LA
NE
KK