Въздушните подушки в автомобилите са спасителни инструменти. Автомобилите са оборудвани с зони за деформация по конкретен причинен при удари. Бързо надуваните въздушни подушки намаляват и защитават хората в автомобила, помагайки да се намалият увечията. Още един интересен факт: Знам ли как работят въздушните подушки? Тези прелестни малки въздушни подушки се освобождават! Днес разглеждаме конектори за въздушни подушки и техните приложения по време на автокатастрофа за безопасност.
Правилните връзки на въздушните подушки за безопаснезиране поддържат техния правилен функциониране, когато се случи авария. Бутона за изпращане на квадрат, сигнала и може да е бил отсечене на въздушна подушка, която се разгъва, за да спаси всички в колата ви. Дори и въздушните подушки да нямат връзка само с погънати големи болти, това става риск за всеки и всяко в този вътрешен обществен тоалет: -; Както при приблизително суперхеройски костюм, който няма да е приложим, щом се окажем в гореща вода тук.
Връзки на въздушни вези - затова трябва да се управляват внимателно, за да не се създават проблеми и да се използват ефективно. Въздушните вези може да не функционират както са проектирани, ако не се поддържат правилно. Това означава да ги държим постоянно здраво стегнати и да тестваме всички връзки. Редовното тестване може да установи минимални проблеми и трудности още от началната фаза, преди да станат по-големи.
Лесно раздвижими връзки - независимо колко добре проектирате пластмасов капак да държи връзките на място, жиците най-накрая ще се ослабят при някои хора. В такива случаи въздушните вези не се надуват, когато са необходими. Просто е да се стегнат връзките, но е по-добре да се остави на техника, тъй като те могат точно да диагностицират и вероятно да поправят проблема.
Датчици: Технологията е отлична, особено когато става дума за разгромването на въздушните възглавници, но понякога тези датчици могат да се повредят или просто да се сломят. Датчиците все още няма да могат да връщат и да циркулират обратно във възглавниците, ако техния кабел е откъснат или са били подложени на екстремни нива поради несъобразност. Най-вероятно датчика е най-добрият начин да се поправи или да се рестартира, така че да изпраща отново.
Повредени жици: Жиците са подложени на износ поради движението в колата. Това може да намери сигналите, които се изпращат за разгромването на възглавниците. Всяка корозия на жиците показва, че те трябва да бъдат заменени веднага. Никой не е съвършен, експерт може да забележи с помощта на специален инструмент като мултиметър дали има проблеми и от къде.
Конектор за въздушна подушка - Това е най-важното нещо, когато става дума за инсталиране и поддръжка. Трябва да добавите правилен модул за контрол на въздушните подушки, но видовете на тези инструменти зависят от типа на вашия кола. Винаги се уверявайте на 100%, че конекторите за въздушни подушки, които закупувате, ще се подхождат точно във вашата кола. Захванете грешните и при удар, те могат да бъдат нищо по-малко от катастрофални или просто да се провалят изцяло, когато тази въздушна подушка се надува сама.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
VI
HU
TH
TR
AF
MS
GA
HY
BN
LO
LA
NE
KK